前幾天上午南沙搬家公司老板正坐在辦公室里陪客人聊天，辦公室電話響起來了，一看是我們老鄉(xiāng)打過來的，也在廣州某搬家公司上班，是在昨天的凌晨坐上一個在廣州開搬家貨車司機(jī)的車。上午十二點多鐘，在大廣北高速南昌段的一個服務(wù)區(qū)內(nèi)讓車上的人下來方便的時候被同在服務(wù)區(qū)休息的乘客發(fā)現(xiàn)車廂里有人并報警，貨車開出不遠(yuǎn)就被后面趕上來的交警攔住，讓司機(jī)打開后車廂，發(fā)現(xiàn)后面的貨箱里面居然夾帶九個人。鑒于情況嚴(yán)重，交警當(dāng)即扣車，并把人安排在原來的服務(wù)區(qū)休息并等待安排。同村的一個人就及時給南沙搬家公司老板打電話，希望能安排我們廣州搬家公司的貨車趕過去，把他們帶走。
   由于公司開回來的貨車是有安排的，老板不能滿足老鄉(xiāng)的要求，只能讓他們另想辦法。番禺搬家公司小編在這里很納悶，這些開車的司機(jī)為什么會這么瘋狂？交通法規(guī)處理得這么嚴(yán)為什么還要冒險，說白了就是利益的驅(qū)使。據(jù)老鄉(xiāng)說帶一個人收兩百塊，一臺雙排座的貨車前后就有十幾個人，一趟下來有三千多塊，足夠回程的油費(fèi)與過境費(fèi)。但是，這些錢都是建立在那些坐在貨箱里面的人的安全至上的。
   初十這天番禺搬家公司工人基本上就要全部到公司上班，不管是坐公司的貨車返程還是坐火車回廣州，安全始終是第一要注意的，因為個人的安全不但關(guān)系到自己，更關(guān)系到全家的幸福，希望所有在外打工的人一定要以此為鑒，不要貪圖方便和便宜。

               

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